Un nuevo informe de la Universidad de Cambridge esboza una forma de conseguir que la aviación sea climáticamente neutra en 2050. Pero hay que actuar ya. La aviación representa alrededor del 2,5 % de las emisiones mundiales de CO₂. Si añadimos otros efectos, como la formación de vetas de condensación, la cifra se eleva al 4 %. Pero en la actualidad, solo un 10 % de la población mundial vuela con regularidad y, a medida que aumente la prosperidad, esta cifra no hará sino aumentar. Ha llegado la hora de actuar, según un nuevo informe de la Universidad de Cambridge . Según los investigadores, la aviación climáticamente neutra es factible para 2050, pero los próximos cinco años requerirán un gran esfuerzo. Las bandas de condensación desempeñan un papel clave El informe, titulado “Cinco años para trazar un nuevo futuro para la aviación”, esboza un ambicioso plan quinquenal con cuatro objetivos concretos para 2030. Estos objetivos son cruciales para encarrilar la aviación hacia las emisiones
miércoles, septiembre 25, 2024
Aviación climáticamente neutra para 2050: El plan de 5 años que podría lograrlo
Un nuevo informe de la Universidad de Cambridge esboza una forma de conseguir que la aviación sea climáticamente neutra en 2050. Pero hay que actuar ya. La aviación representa alrededor del 2,5 % de las emisiones mundiales de CO₂. Si añadimos otros efectos, como la formación de vetas de condensación, la cifra se eleva al 4 %. Pero en la actualidad, solo un 10 % de la población mundial vuela con regularidad y, a medida que aumente la prosperidad, esta cifra no hará sino aumentar. Ha llegado la hora de actuar, según un nuevo informe de la Universidad de Cambridge . Según los investigadores, la aviación climáticamente neutra es factible para 2050, pero los próximos cinco años requerirán un gran esfuerzo. Las bandas de condensación desempeñan un papel clave El informe, titulado “Cinco años para trazar un nuevo futuro para la aviación”, esboza un ambicioso plan quinquenal con cuatro objetivos concretos para 2030. Estos objetivos son cruciales para encarrilar la aviación hacia las emisiones
Sin comentarios