Este combustible podría cambiar el transporte marítimo para siempre: amoníaco verde, menos contaminación

No solo los coches y los aviones emiten mucho CO₂, el transporte marítimo también contribuye con su parte a la crisis climática. Afortunadamente, los científicos tienen una solución: el amoníaco verde. Podría reducir las emisiones de los barcos en un 60 %. Y ni siquiera tiene por qué ser tan complicado, según descubrieron investigadores de Oxford . Si los buques pueden repostar amoníaco verde en 10 lugares estratégicos, ya se habrá conseguido esta enorme reducción de CO₂. Además, los costes de producción del amoníaco son comparables a los de otros combustibles. Así que sería una forma estupenda de garantizar que el transporte marítimo internacional sea mucho más sostenible de aquí a 2050. ¿Dónde está la gasolinera? Un pequeño detalle: todavía se necesitan unos 2 billones de dólares para la transición al amoníaco ecológico, principalmente para construir la infraestructura adecuada, como oleoductos y estaciones de servicio.  Las mayores inversiones son necesarias en Australia para abaste